近日，华为在深圳举办发布会，发布了2020年度业绩情况。在提问环节，华为轮值董事长胡厚崑表明了华为在智能汽车业务的定位，并透露旗舰手机按计划推出。
在发布会上，华为轮值董事长胡厚崑表示：华为没有改变做智能汽车零部件供应商的定位。早在几年前，华为便开始在智能汽车领域投入，如今已经积累了深厚的ICT技术，未来坚持供应商的定位。汽车的发展趋势是电动化、智能化，华为在智能汽车行业是有很大发挥空间的。比如车联网、车云、智能驾驶、智能动力系统等几个关键的领域，或将都是华为的发力点。
芯片代工受限，国内自主技术发展缓慢，华为的手机业务将何去何从？是目前手机圈备受关注的话题。根据发布会了解，2020年华为消费者业务销售收入为4829亿元人民币，相比前一年的4673亿元增长3.3%。手机业务作为华为消费者业务的重要组成部分，也为这一成绩提供了不小的力量。而且截至去年12月31日，华为全球终端连接数已经超过10亿，手机存量用户突破7.3亿。
华为目前的发展还算不错，但芯片代工受限的问题没有解决，华为手机业务的未来还不太明朗。华为轮值董事长胡厚崑表示：华为每年计划推出的旗舰机型，目前还会按照原计划推出，比如前段时间发布的新一代折叠屏手机。
对于“华为准备如何发展消费者业务”的问题，胡厚崑表示：未来，华为的战略是以用户为中心，打造智慧化体验。说到智慧化体验，华为拥有一个庞大的产品生态圈布局，其中包括智能手机、智能可穿戴设备、智慧大屏等产品，而鸿蒙操作系统则会将这一切串联起来，形成一个完整的生态圈。
简单来说，鸿蒙并不是单纯的智能手机系统，其更像是智能物联网跨平台系统，其可以打破不同场景、平台、设备之间的壁垒，基于5G网络将几乎所有智能设备连接在一起，形成一个万物互联的全新数字世界。
作为国内消费者，相信很多朋友和圈哥一样，希望华为能度过这次芯片之殇。那么，未来让我们拭目以待吧。